リープヘルがすべてを提示

自動車メーカーのリープヘルは、デザインワークおよびZFと協力して、5軸シャーシに10立方メートルまたは12立方メートルを保持するドラムを備えた初の完全電動トラックミキサーを開発しました。 最初の申請は、顧客であるスイスのホルシム社とキバッグ社で2020年秋に予定されています。

ETM 1005 および 1205 という名称の新しいコンクリート トラック ミキサーは、Designwerk ブランド Futuricum のシャーシと、リープヘルと ZF が共同開発したドラム ドライブを備えています。 「初めて、トラックとトラックミキサー本体の両方がトラクションバッテリーによって共同で電力供給され、高価なパワーエレクトロニクスコンポーネントの必要性が排除されました」と同社は付随するプレスリリースで強調している。 これにより、パワーエレクトロニクスなどの高価なコンポーネントが不要になります。

ボルボ・トラックの FM シリーズをベースにした Futuricum シャーシには、出力 500 kW の電気モーターが搭載されており、スイスのメーカーによれば、ドラム内のコンクリートの重量に完全に対応します。 ドラムドライブは、ドラムに直接取り付けられた追加の電気モーターとミキサーギアボックスで構成されるユニットです。 リープヘル氏は、油圧装置はすべて不必要だと言う。 また、車体の自重が軽く、輸送量も最大限に確保されています。 同社はトランザクションバッテリーの容量に関する情報を提供しなかった。 ただし、バッテリー パックが 2 つ搭載されているため、同様のバッテリー構成を備えた他の Futuricum トラックがガイダンスを提供する可能性があります。 Futuricum Collect 26E は、同じく 500 kW の出力を備え、170 kWh のバッテリー 2 個を備えたボルボの FM シリーズをベースにした完全電動ゴミ収集車です。

その代わりに、プロジェクトの開始者らは、コンクリート工場から建設現場までの距離が貨物輸送に比べて比較的短いため、トラックミキサーが電動化に特に適していると強調している。 車両が常に戻ってくるセメント工場に充電インフラを設置し、夜間充電に使用できます。 スイスのホルシム社とキバッグ社は今後、これを実際にテストする予定だ。 リープヘル氏によると、このトラックの設計は、40トンのトラックが5つの車軸で走行することが許可されているスイスに理想的に適しているという。

建設機械の電動化に関する限り、リープヘル社は昨年すでにその名を轟かせていました。 同社はバウマ見本市で、バッテリー駆動の大型回転掘削リグを発表した。 これは、すでに確立されている内燃エンジンを動力源とする大型回転掘削装置 LB 16 の電動バージョンでした。

フランスのCora Werwitzke氏によるレポート。

liebherr.com

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