投資家がアスファルトコンクリートプラントを建設

投資家がエンブ郡にアスファルトコンクリート工場を建設し、火曜日に稼働を開始したことを受けて、ケニア山地域とその周辺地域の道路建設会社にとっては安心材料となった。

この地域の請負業者は、地元で商品が入手できないため、主にナイロビから商品にアクセスするのに長い間苦労しており、そのため高額な輸送費が発生し、事業コストが増加しています。

一般にターマックとして知られるアスファルト コンクリートは、道路、高速道路、空港などの建設に使用される一般にブラックトップとして知られる複合材料です。

経営者のケン・ムワニキ氏は、「ここにアスファルトコンクリート混合プラントを設置するというアイデアは、商品を地元の請負業者に近づけるという観点から、建設バリューチェーンのギャップを埋める必要性から生まれました」と語った。

「Eagle 1 Concrete and Machineries Ltd.」と名付けられた工場の試運転中に語った。 エンブ西サブ郡のカンガルサブロケーションにあるこの若い投資家は、この工場は遠くから商品を調達するのに費やす時間を短縮するのに大いに役立つだろうと語った。

「輸送が建設において重要な要素であることを考えると、エンブにこのような工場を設立することで、効率を高めるつもりです」と彼は述べた。

同氏は、道路は適切な温度で適用される必要があるため、部品の混合、輸送前の加熱、配置、圧縮までの所要時間が、道路の剛性と強度を決定する上で重要であると述べた。

アグウェリとイシアラでアスファルトコンクリート加工の原料の一つであるバラストを提供する2台の石材破砕機も経営している投資家は、この工場は地元住民、特に若者にさらに多くの雇用機会を生み出すだろうと語った。

同氏は、これまでのところ、3 つの工場、2 つの破砕機、アスファルトコンクリートによって 500 人の地元住民に雇用が提供され、現在では一日の終わりに食事を食卓に並べることができると述べた。

ムワニキはまた、コンクリートを建設現場に輸送して注入準備が整う前に混合するバッチングプラントを稼働させる計画も明らかにした。

同社の営業マネージャー、ポール・ガティム氏は、この工場はTVET機関の学生にとって、工場の機械や装置の使用方法や操作方法についての実践的なスキルを習得できる訓練の場でもあると述べた。

「私たちは、TVET カレッジの学生に、自立を可能にするスキルを身につけるインターンシップ研修を提供しています。

すでに就職を決めた若者の中には、建設工事の技術を習得し、生計を立てる機会が与えられたことに喜びを隠せない人もいた。

従業員のジャックライン・ニャガさんは、「収入に加えて、建設業界でのスキルや経験を積むという点で私の能力も鍛えられ、履歴書も改善されました」と語った。

サミュエル・ワイティトゥ著