Truemax コンクリート機械 Sp50.10.60d Putzmeister 固定トレーラーセメントディーゼルコンクリートポンプ販売用

生産情報：コンクリートポンプ 1. 油圧システムダブルオープン油圧回路と2台のポンプによる大容量圧送油圧回路を採用し、油圧回路の仕事を分散させます。;

基礎情報

モデル番号。	SP50.10.60D
状態	ノイ
色	グラウ
ディーゼルエンジン	カミンズ 60kW
ポンプ	川崎
メインバルブ	イートン/レックスロス
油圧	開ける
分配弁	S
コンクリートの最大処理量	49/26m3/h
圧力を伝える	5/10MPa
重さ	4400kg
長さ×幅×高さ	5333X1910X2606
容器	1セット/20GP
輸送パッケージ	輸出規格
仕様	5333×1851×2606mm
商標	トゥルーマックス
起源	杭州、中国
HSコード	8413400000
生産能力	10単位/月

製品説明

生産情報：コンクリートポンプ1.油圧システムダブルオープン油圧回路と2つのポンプによる大容量により油圧回路をポンプし、油圧回路の仕事を別々に分散することで、より合理的になります。システム全体の信頼性も大幅に向上し、コンポーネントの耐用年数が大幅に延長されるため、問題の発見と解決が容易になります。ポンプ油圧回路には安全なリリーフ保護機能があり、システム圧力がオーバーするとオイルポンプ遮断装置がメインポンプを確実に保護します。論理的な電気式高低圧スイッチまたは手動バルブを使用すると、高圧から低圧への切り替えが迅速かつ簡単になります。大口径逆転シリンダーと大口径ピストンシリンダーには特別な緩衝装置があり、より効果的で強力です。 2. 機械的（混合）システム。ファンネルやSバルブなどの設計はI-DEASソフトウェアによって行われます。この計算により、ホッパーとSバルブは良好な剛性を持ち、ホッパーの変形やSバルブの破損の原因となる現象を回避します。アジテータは油圧モーターとアジテータ軸受ブロックを分離した独自構造です。磨耗や泥が漏れても油圧モーターには影響がありません。ミキサーの自動逆回転と耐摩耗性混合ブレードのおかげで、コンクリートは完全に混合されます。パイプ詰まりを効果的に回避できます。新しい材料、新しいプロセス、新しい構造、および継続的な技術開発を使用することにより、ガラスプレートやカッティングリングなどの摩耗部品の耐用年数は 30% 以上改善され、これはこの分野の先進レベルに匹敵します。冷却装置により油圧システムの作動油温度を60℃以下に下げ、機械を正常な状態に戻します。油圧システム用の水冷ラジエーターはお客様のご要望に応じて選択可能です。 4. 潤滑システム動圧潤滑ポンプの力を利用した全閉式自動補給潤滑油技術により、小容量の潤滑油を潤滑部に連続的に注入することで潤滑の信頼性を確保し、長寿命化を実現します。潤滑により損傷を防ぎます。 5. 高性能モーターの採用により、高出力・大トルクによりパワフルな作業と完全燃焼を実現するだけでなく、廃棄物の排出と燃料消費量も削減します。 6. サイドインサートウォールフィルム技術を備えた改良されたホッパー、最適化されたホッパーキャビティ、あらゆるタイプのコンクリートに適しています。生産表示: パラメータ: