電気ユーティリティビークル

オーバーバイエルンの同社は、メルセデス・ベンツ・アロックスに独自の電気ドライブトレインを設置した。 連続航続距離は200キロメートル。 車両は1時間半で充電できます。

輸送部門の電化というと、通常は乗用車やバンに焦点が当てられます。 しかし、ここでも重量物やペイロードの輸送を忘れてはなりません。 ポール グループは、輸送革命のこの分野に取り組んでいます。 たとえば、ニーダーバイエルン州ヴィルスホーフェン・アン・デア・ドナウの会社は、メルセデス・ベンツ・トラックおよびリープヘル・ミシュテクニクと共同で、完全バッテリー電動コンクリートミキサーのプロトタイプを開発しました。

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バッテリー電動ミキサーは、メルセデス・ベンツ Arocs シリーズをベースにしています。 ポールが統合した電気ドライブトレインは、300 キロワット以上の連続出力と 400 キロワット以上のピーク出力を提供します。 同社は車両に電気セントラルモーターソリューションを装備しています。 これは、Arocs の実証済みの遊星アクスルを引き続き使用して、過酷な建設現場での作業に必要な最低地上高とオフロード能力を提供できることを意味します。

電気駆動の Arocs は 800 ボルトの電気システムを備えており、それぞれ 60 キロワット時の使用可能なエネルギーを備えた 6 つまたは 7 つのバッテリー パックで構成できます。 初期の計算によれば、7 つのバッテリーパックを使用すると、建設現場でコンクリートミキサーを連続稼働させた場合、200 キロメートルをはるかに超える航続距離が可能になります。 2 ～ 3 個のバッテリー パックが運転台の後ろのタワーに取り付けられ、残りは運転台の下とシャーシに取り付けられます。

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電気トラックミキサー本体 ETM-905 のドラム容量は 9 立方メートルで、高電圧インターフェースを介して車両のバッテリーからエネルギーを引き出します。 コンクリートミキサーを 150 キロワットの電力を備えた充電ステーションに接続すると、バッテリーは約 1.5 時間以内に 20 ～ 80 パーセント充電できます。 ただし、夜間に車両基地にある場合など、AC 充電ステーションでトラックに燃料を補給することも可能です。

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電動アロクスは、リープヘルのドライビングミックスボディを備えた4軸または3軸トラックとして、また平台またはダンプカーとして柔軟な構成で、2023年末から小規模シリーズで販売される予定です。 販売はPaul GroupとLiebherr Mischtechnikが担当する。 「電動ドライブ、バッテリー、車両管理はポールによって最適にまとめられ、統合されており、オフロードでも都市部でも、特に電動コンクリートミキサーを使用した場合、このような建設車両が永続的に耐えなければならない高負荷に耐えられるようになりました。」ポール・グループのマネージング・ディレクター、ベルンハルト・ワズナー氏はこう説明します。 (す/mfo)